受访者：杨华民

　　访谈员：周艳红、徐丽飞

　　整理者：徐丽飞

　　访谈日期：2010年4月12日

　　访谈地点：广州

　　报名参军，进入后勤干部学校学习

　　我是江苏宜兴人，1935年出生。参军的时候还不到16岁。1951年4月，国务院发布动员令，动员青年学生参军，参加抗美援朝。我们当时年龄小，也不知道当兵究竟是怎样子，听到动员后，就一腔热血报名参军了。我们这个小镇上共有几百人报名，但最后只有三个人被录取。那么小参军，家里自然不乐意，但父亲也很开明，并不阻拦我。镇里给我们三个人戴上大红花，欢送我们去参军。

　　我们坐火车直接奔赴北京丰台，进入华北军区第六后勤干部学校学习。日本兵营曾在这里驻扎。进到部队后，我们马上开始了为期三个月的军政训练。军事训练包括射击、队列动作等，政治课程则学习什么是阶级斗争，人生的意义等。上政治课的时候，学校两千多名学生一起挤在一个露天操场上。经过三个月的艰苦训练，我成功地从一名学生转变成了一名军人。

　　之后，我被送到通州第一后勤干部学校学运输。按照正常的学习时间，学习期应该是三年，但因为朝鲜战场急需会写会算的学生兵，所以我们学了一年便毕业了。

　　字写得漂亮助我顺利入朝

　　临分配的时候，部队号召我们去最艰苦的、最危险的、祖国最需要的地方。那自然就是朝鲜战场了。朝鲜战场上的战斗英雄也前来学校做报告，宣传志愿军在朝鲜英勇作战的事迹，号召我们参加抗美援朝，保家卫国。他们激昂的斗志，满腔的爱国热情也深深地感染着我们。我们听了报告后，热血沸腾，争先恐后地报名。能去到朝鲜战场，这是份光荣啊。被成功分配到朝鲜战场的人非常高兴，去不成的人则非常伤心，有人号啕大哭，有人咬破手指，在床单上写血书，表达自己想去朝鲜战场的决心。

　　我很幸运地被选上了。我是怎么被选上的呢？过去，我们需要填写鉴定表，然后放在档案里面，他们挑选人时就翻看档案，看看谁的字写得比较漂亮。看上了谁的字后，再把人叫来看看，一看，这小伙子长得还不赖嘛，于是就选了我。

　　我们这批赴朝的学生兵总共一百多人，除了后勤第一干部学校的学生外，还有重庆某学校的学生。我们一起坐火车到安东。1952年8月，我们三男两女来到朝鲜战场后勤三分部计划科。

　　后勤：前线战场作战胜利的保障

　　后勤是前线作战胜利的保障。没有后勤的保障，前线战场士兵的衣服、粮食就供应不上，就要挨冻，挨饿。营养跟不上，有些士兵就色盲了。只有后勤到位了，士兵的生活才能得到保障，才能打出上甘岭这样的战役。从某种意义上来说，现代战争就是打后勤，打后勤也就是打我们国家的综合实力。综合实力强了，后勤才有保障。后勤司令是洪学智，在组织后勤上，很有一套。

　　那时，朝鲜战场的战线已经基本稳定了，敌我双方在三八线附近你来我往。经过五次战役后，美国人也学聪明了，知道了志愿军顶多身上带有十天的粮食，所以它就要打我们的后勤，切断前线作战部队的食物供应。从后勤作战上来讲，它也分几个时期实行重点封锁，比如到了换装的时期，如九月份部队该穿棉袄了，美军的飞机就重点轰炸交通干线和重点车站。我们刚到朝鲜的时候，看到公路边上所有的村庄都没有了，铁道上树也没了，路上到处都是弹坑，有些炸弹坑深五六米，直径有二三十米，一个挨着一个，一不小心车就会掉进弹坑中。有一个下雨天，有个处长翻车了，掉进弹坑中，淹死了。路上还有美国佬撤退时扔掉的坏了的坦克车和汽车。以至于后来回国后参加大炼钢铁运动时我们开玩笑说：“不要炼了，去朝鲜战场拉一些回来就可以了。”

　　白天，美军的飞机肆无忌惮地在空中飞行，进行轰炸、扫射。我们经常要抢修铁路、公路，但这些活动都只能在晚上进行，白天一个人影都没，一片死寂。我们也有飞机，可是数量很少，也只能在白天定时飞行。这样，志愿军就驻扎在深山老林里，哪个地方的山沟大，哪个地方的丛林密，哪里就有志愿军。老百姓在公路边没法生存，也跟着志愿军去了深山老林。

　　我们的后勤在朝鲜有五个分部，前面由一二三分部负责。我在三分部，三分部负责供给平壤到开城的部队必需的物资。一分部负责供给平壤到陈川的部队，志愿军司令部也在那。还有一个东线。但战线最激烈的是中线和西线，也就是开城那。四分部和五分部在后面。在安东还有个六分部。分部下面又有兵站。我们分部下有三个兵站。兵站下有分站。分站下则是仓库。

　　后勤的保障系统包括兵站网络物资供应，汽车部队，医院和公安部队。三分部还有个公安团。当时我就很感到很奇怪，怎么还会有公安团。后来才知道公安团主要负责设置防空哨。防空哨设在交通线上，一公里一个哨所，一个人警戒，两个人指挥车辆，两个人在里面休息，遇到问题马上去处理。它负有四个任务：第一，防空，听到飞机响，打枪发信号，汽车司机听到了就闭灯慢行。如果司机仍然开着灯，则要警告司机，以防暴露交通线。第二，排除道路上的障碍。美军常扔来定时炸弹进行轰炸，它要负责排除炸弹。如果路被炸了，则要组织人修路，没法及时组织的，则要上报。第三，协调交通指挥。哨兵手上有个红绿旗，红旗表示前面有路障，不能前行，蓝旗则表示道路通畅。第四，不定时搜山，确保山上没有特务。如果交通线给特务知道了，飞机就会来轰炸了。

　　入朝头件大事：挖防空洞

　　为了安全，我们到朝鲜的第一件事是挖防空洞。朝鲜老百姓的房子在山沟里面，但数量有限，炊事员一般和百姓住在一起，这样烧饭的时候烟冒出来就不会被怀疑。防空洞也有冬暖夏凉的作用，朝鲜很冷，但住在防空洞里就没那么冷了。当我们五个人到达朝鲜战场时，防空洞不够用，得自己挖防空洞。首先要砍树，把几百斤重的木头砍下来往山上抬。除了施工部队警卫部队帮下忙外，主要靠我们自己来弄。那时候，我们也就十六七岁，在家里也没干过重活，却要用稚嫩的肩膀扛起一百斤的水泥，几百斤的木头，真是苦不堪言。我们花了半个月建防空洞。这是我印象最深的事。

　　我在后勤三分部计划科

　　我们在三分部计划科。机关部队当然比作战部队要好一些，炊事员给我们做热饭，有高粱米和小米，但没有大米，还有菜吃。我也吃过压缩饼干，两块一小包，四块一中包，冬天就放在火上烤暖，像咬豆饼那样咬，很硬，咬不动。我们常年不能洗澡，也不能换衣服，这对爱干净的南方人来讲也是种折磨。当时，美国搞细菌战，我们很害怕虱子传染，可是又没办法洗澡，换衣服，那怎么办呢？国家想了很多办法，比如撒六六粉。我们的衣服是有四个口袋的，上面两个口袋，一个装针线包，一个装祖国人民的慰问信，下面两个口袋，一个装急救包，一个就装六六粉了。六六粉里面用纱布包起来，再用纸封起来。我们时不时地洒些六六粉在身上，这样就不长虫子了。晚上睡觉则用雨布垫在下面。

　　后勤供应网在晚上工作。我们去的时候，铁路已经通了一半。火车有两套人马，朝鲜人民军和中国志愿军各一套，但以中国的为主。我在计划科，主要的工作就是接电话，传达任务，统表，综合计划等。比如今天来什么物品给哪个部队，在哪里卸，谁送谁领等都得上报。卸完后，飞机炸了多少，也得上报。用现在的话即负责后勤的组织指挥。两个女同学主要负责统计。我们跟着老兵学组织指挥。白天因为飞机、炸弹轰轰响，睡觉很不踏实。到了晚上，人就犯困，接个电话还在迷迷糊糊，对方说哪里被炸了，我在这边迷迷糊糊的，猛地一个激灵醒过来，赶紧让对方再说一遍。

　　另外我也跟军代表在铁路呆了几个月，铁路也是计划科管的一部份。物资要来了，五分部告诉三分部，给我们多少物资。物资来了，我们便赶快组织人力运力去抢卸抢装，通知部队及时领走，来不及领走的通知汽车司机运到仓库，所谓的仓库就在大山沟树底下。三分部配了两个汽车团供应部队。

　　到晚上了，人车一下子都冒出来了，人山人海，车水马龙。大家都在有条不紊地忙碌地工作着。火车来了，一批人赶紧上去抢卸，又有一批人赶紧把卸下的货物装上汽车。有的同志在最基层工作，带个账本点数，东西运走后，第二天还要查数。晚上，美军也会在主要的交通枢纽放照明弹，也会在黑暗中进行轰炸，所以后勤也是冒着很大生命危险，在两军对抗中，伤亡不比一线部队少。我的一个同学便在飞机袭击中牺牲了。飞机来袭击，汽车要闭灯，但货物照装照卸。根据季节的变化，货物也有变化，平常则有白面、白糖，冬天则有大白菜、萝卜、冻猪肉等。第二天早上，一切又重归平静，人和车一下又消失了。这就要求计划科的计划非常周密。如果当晚的货没有卸完，则要把火车拉到山洞里去。过去火车是烧煤的，冒烟，尽管尽量不让它冒，可还是会有些烟冒出来。美国的飞行员很有经验，技术也很好，看到了，便将炸弹带进山洞里一百多米，有些炸弹爆炸了，有些因为引线没撞着就没爆炸。所以货物一定要在晚上卸完。

　　到后期，我们分部也配了一个营的高炮部队进行保护，可是战线那么长，一个营的部队无法照顾的来。中国与美国的设备也相差很大。志愿军虽然也有飞机、坦克，可是比起美国的，太微不足道了。当时作战主要靠陆军，靠中国人民的坚强意志。在其他装备上，中国也远比不上美国，美国人有鸭绒被，晚上睡觉，将其一拉，留个眼睛鼻子在外面。不过也因为这样，美军常在来不及跑的情况下成为我军的俘虏。当时有人缴获了鸭绒被，送了我一个。

　　在三分部的时候，有次我去到兵站，想在白天回来机关，就借了辆自行车。朝鲜的路上都是碎石子，结果我没走多远就摔得鼻青脸肿，只好乖乖呆到晚上搭便车回来。

　　过春节的时候，慰问团来演出，那是最受我们欢迎了。有时候也看场电影。在两个山之间填个能容三四百人的地方，便在那放场电影。

　　停战后的朝鲜生活

　　1953年7月，停战协议签署了。大家一个传一个，于是我便知道停战了。7月27日晚12点停战协议生效，11点50分美国飞机还在扔炸弹。

　　当时停战协定虽然签了，可是美国也还没有撤军，战争随时可能再次发生，很多部队仍然在三八线那。他们不走，我们也无法走。但那时候就自由了，不住在防空洞了，自己搭个泥巴屋，也可以听广播，看报纸，和国内的生活基本一样了。我们一个月发15块钱，吃饭穿衣都不用钱。停战后有服务车，我们就可以自己买些物品。停战后第一个春节，我们都很高兴，用麻袋装了很多过年用品瓜子花生。

　　1956年春，我回国探亲。那时听到自己可以回家探亲，非常激动，几天几夜睡不着。停战后，为了保障我们可以探亲，换防，每天都有列车从丹东开出，从开城返回。我们回国，要通过联合国接纳组的检查，他们会非常认真地检查我们的护照等。在过鸭绿江的车上，苏联歌曲在车厢内响着，“我们的祖国多美好”。回到祖国了，见到了爸爸妈妈，非常高兴。他们这几年非常牵挂我，尤其当我去到朝鲜后，大字不认识几个的父亲竟然订了份报纸，想从报纸对朝鲜局势的报道中寻找出我在哪里。在家呆了二十来天后，我们又坐车回了朝鲜，那时候放的苏联歌曲是“再见吧，亲爱的妈妈。”我眼泪都掉下来了，永远都忘不了那时的场景。

　　重新回到祖国怀抱

　　1953年12月31日，在朝鲜的志愿军开始分批轮换回国。但三分部在1957年的时候才和广州军区轮换，回到了祖国。二分部和南京军区轮换，五分部和沈阳军区轮换。1958年志愿军全部撤回来。我们回国的时候是偷偷摸摸的，他们回国的时候则既受到金日成的欢送，又有祖国人民的热烈欢迎，实际上轮换去的部队并没有真正参加朝鲜战争。

　　1957年7月份，我重新回到了祖国的怀抱，被组织分配到广州军区联勤部继续从事后勤工作，就这样，以后我就一直生活在广州。

　　（作者：广州军区后勤部部长）